SouthGobi사, 몽골 광산 철도연결 계획 중단하다.
(The UBpost, 2010년 5월 21일)
중국 국부펀드에서 지원받는 유한회사인 SouthGobi Resources는 정부 정책의 불확실성을 이유로 몽골 남측의 채굴장과 중국 국경을 연결하는 철도 건설 계획을 중단 시켰다.
CEO인 Alexander Molyneux는 애널리스트, 기자들과의 전화회담에서 캐나다의 상장회사는 사막과 국경을 잊는 도로 보수에 집중할 것이라고 밝혔다. 몽골정부는 전국적 철도정책을 재검토 하고 있다. 국경으로 향하는 석탄은 현재 트럭으로 운송되고 있다.
육지로 둘러싸인 몽골은 철도정책을 국가 자산에 대한 통제권을 확보하는 수단으로 검토 하고 있다. 중국, 러시아와 국경을 맞대고 있는 몽골은 금, 구리, 석탄과 같은 세계적으로 가장 거대한 미개발 자원을 가지고 있다. 하지만 빈약한 운송시스템은 이런 자원에 대한 개발에 걸림돌이 되어왔다.
Molyneux는 “철도정책의 불확실성으로 인해 우리는 철도 연결 개발은 지연하기로 결정했다.” 고 말했다. SouthGobi는 당사의 Ovoot Tolgoi광산 근처로의 철도와 도로 연결 개발사업을 위하여 1억 5천달러를 책정해 왔다.
그는 광산이 중국의 국경으로부터 42km 밖에 떨어져 있지 않다는 사실로 보았을 때 철도가 필수적이지는 않으며 도로연결이 더 저렴할 수 있다고 말했다. 또한 몽골정부가 철도 노선과 개통로에 대한 소유권에 대해 아직 토론하고 있기 때문에 이 투자는 시기상조일수 있다고 말했다.
* 본 기사 수집 및 번역을 위하여 한양대학교 고태화 님이 수고해 주셨습니다~
